Aktuell bestehende Recycling-Prozessketten beinhalten aufwendige manuelle und somit häufig unwirtschaftliche Arbeiten. An dieser Stelle setzt das Forschungsprojekt ZIRKEL an. Das Ziel ist es hierbei, die Produktivität und die Wirtschaftlichkeit im Demontage-, Trenn- und Zerteilungsprozess von Traktionsbatteriesystemen und Elektromotoren nachhaltig zu steigern, um produktspezifisch die ökologisch-ökonomisch optimale Recyclingroute aufzuzeigen sowie im Ergebnis die Materialkreisläufe vollständig zu schließen. Dies schließt die Entwicklung von resilienten Anlagen ein, welche mittels Künstlicher Intelligenz, Bilderkennung und intelligenter Steuerung in der Lage sind, flexibel auf unterschiedliche Produkte und Zustände reagieren zu können. Darüber hinaus bedarf es digitaler Methoden (Produktpass) zur Nachverfolgung der wiederverwerteten Komponenten. Neben der Entwicklung von automatisierten Lösungen zur Zerlegung der Komponenten mit Hilfe von KI-Algorithmen und Computer Vision, werden im Projekt ebenfalls Strategien zum Wiedereinsatz im Fahrzeug (Reuse), der Umnutzung (Repurpose), der Instandsetzung (Refurbishment), der Refabrikation (Remanufacturing) und der Wiederverwertung (Recycling) entwickelt.